To znamená, že bude rozhodnuto o tom, že parkoviště pro cca 200 aut a silnice k němu vedoucí budou vybudovány na poli za sídlištěm Na Výsluní.
Bude to stejná, dokonce větší tragedie než přístaviště v Lobkovicích. Zatímco v okrajové části města se provoz stavby dotkne desítek lidí, bloky na sídlišti Na Výsluní obývá nejméně tisíc lidí včetně starých osob a dětí.
Pro lepší přehlednost si rozdělme stavbu na dvě části. Silnici včetně chodníku a samotné parkoviště.
Po silnici budou projíždět auta jednosměrkou z ulice na Výsluní, zahnou na nepřehledném místě doprava podél bloku 1307 a 6 a budou pokračovat na parkoviště. Projedou plochou, která je v územním plánu určena jako parková zeleň! Je naprosto nepřípustné, aby parkovou zelení byla vedena komunikace, která navíc není zakreslena v územním plánu. Pokud stavební úřad vydá územní rozhodnutí, poruší zákon, územní plán JE zákon a musí se dodržovat.
Z parkoviště pak budou auta odjíždět opět jednosměrkou podél celého bloku domu 1308 – 15 a domu 1381, jsou zde umístěny převážně dětské pokoje a ložnice. Už nyní je zde velké parkoviště, na kterém v noční době parkuje až 200 automobilů včetně služebních aut a dodávek. Doprava v tomto místě poškodí životní prostředí tak, že život pro lidi zde bude nesnesitelný. Zdravotně závadný, ať už obsahem prachu, jedovatých látek či hluku. Stejně tak se zhorší pohoda bydlení v dalších domech Na Výsluní, ať už je to blok 1307,6,5,4,3,2, kde je na jedné straně rušná komunikace, blok 1300,1, 1299,8,7,6 – tyto bloky mají již nyní z jedné strany velké parkoviště a budou ho mít i z druhé strany. Je to naprosto neúnosná situace. Chodí zde lidé na procházku a se psy. Děti tu mají hřiště a rodiče je sem ZATÍM mohou pustit bez dozoru. Děti budou vystaveny nebezpečí úrazu nebo vběhnou pod auto a budou usmrceny. Staří lidí se sníženou orientací budou ve stejném nebezpečí.
Na Výsluní parkují už nyní stovky aut, přitom je to lokalita s nejvyšší hustotou obyvatel v Neratovicích a s nejmenším podílem zeleně.
Parkoviště bude zdrojem hluku, jedovatých látek a hlavně prachu, protože zde bude zpevněná plocha místo pole s velmi úrodnou půdou. Bohužel, tato skutečnost není nikde zanesena, jako by zde půda nebyla, což je argument, který nahrává starostce Mrzílkové a jejím úředníkům.
Není vzato v úvahu ani to, že za polem by měla vést nová komunikace, která má přetnout oblíbenou rekreační lokalitu Skala a odříznout ji od sídliště. Tato komunikace bude zdrojem dalšího znečištění.
Přesto je dost lidí, kteří stavbu parkoviště požadují. Nemají kde parkovat, ale není se co divit, když některé rodiny mají k dispozici i tři auta a jsou přesvědčeny, že město je povinné jim parkovací místa poskytnout. Jak jsem se již zmínila, parkují zde i podnikatelské dodávky, některé s celým vybavením jako pojízdné dílny. U Tesca je placené parkoviště na městském pozemku, kde je řada volných míst. Parkují zde auta lidí, kteří jsou zde pouze v podnájmu a neplatí zde daně. Pak se není co divit, že rodina s trvalým bydlištěm v Neratovicích nemá kde zaparkovat.
Starostka Mrzílková opět podporuje nemravnou stavbu parkoviště, které zničí nejen půdu, ale i pohodu bydlení tisíce obyvatel, a to paradoxně i těch, kteří se parkoviště dožadují.
Zatím se jich našlo 114, podepsali petici PRO parkoviště, radnice jim podpisy seškrtala na cca 95. Starostka se jich na zasedání zastala, že možná neměli dost času a ještě nějaké podpisy seberou. (Bohužel, je mezi nimi i předseda BD a SVJ Luňák).
Na druhé straně se sešlo 204 podpisů odpůrců parkoviště, seškrtaných radnici na 192.
Zastupitelé obě petice vzali na vědomí.
Kromě toho se našlo několik občanů, kteří se rozhodli najít chybějící parkovací místa na různých částech sídliště, aby nebylo nutné parkoviště budovat. Starostka veřejně slíbila, že se seznámí s jejich řešením a spolu s nimi místa projde.
Jenže to už bude zřejmě vydáno územní rozhodnutí a proces povolení parkoviště bude dál pokračovat. | 